暂无
行驶里程
30.58万
参考价格
2026-07
探店时间
荆门
探店地点
新车好评
最满意的绝对是这台车的动力响应和那套快充系统。到了三十岁这个年纪，工作家庭两头烧，时间就是金钱。特意试驾了闪充版，那个补能速度真的让我这种有“电量焦虑”的人服气，喝杯咖啡的功夫就能回不少血。而且起步那一瞬间的推背感，真的太解压了。平时上班累得像条狗，下班握住方向盘，一脚电门下去，那种无声的爆发力瞬间能把工作中的烦恼都甩在身后。它既有硬派越野的底气，又有电车的迅猛，这种掌控感对于现在的我来说，真的太重要了。
新车槽点
但是，作为一台二十多万甚至三十万级别的车，这内饰的设计和用料确实让我有点出戏。一拉开车门，那股子味道稍微有点重，而且中控台和门板上的塑料感还是强了点。我知道硬派越野车讲究的是耐用好打理，但咱毕竟是家用车，有时候还得接待客户或者带家人出去，这内饰看着稍微有点“粗”，不够精致。对于我现在这个年纪，既想要越野的狂野，又想要家里的温馨，这套内饰显然在“温馨”和“高级感”上还欠了点火候，要是能软包多点、设计再细腻点就好了。
空间
5
空间这块，没得说，这就是我们这种家庭顶梁柱需要的“大平层”。我身高一米八，坐进前排调整好坐姿，头顶还有一拳多的富余。后排更是宽敞，上周刚带老婆孩子去体验，孩子在后排都能站起来活动。而且后备箱开口巨大，以后带孩子去露营，或者是帮店里拉点货，那是相当能装。这种“能装”不仅仅是装东西，更是装下家人的快乐和生活的琐碎，实用性直接拉满。
驾驶感受
5
续航
5
外观
5
内饰
4
价格政策
5
智能化
5